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Produkte

Betonzusatzmittel Zellulosefasern für Splittmastix-Asphaltbeläge

Kurzbeschreibung:

ECOCELL® GSMA-Zellulosefasern sind ein wichtiger Bestandteil von Splittmastixasphalt. Asphaltbeläge mit Ecocell GSMA zeichnen sich durch gute Griffigkeit, geringere Wasseransammlungen auf der Fahrbahnoberfläche, höhere Fahrsicherheit und Lärmminderung aus. Je nach Verwendungszweck wird zwischen GSMA und GC unterschieden.


Produktdetails

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Produktbeschreibung

Ecocell® Cellulose Fiber GSMA ist eines der wichtigsten Modelle vonZellulosefasern für Asphaltbeläge. Es handelt sich um ein pelletiertes Gemisch aus 90 Gewichtsprozent Zellulosefasern und 10 Gewichtsprozent Bitumen.

ECOCELL-GSMA (1)

Technische Spezifikation

Eigenschaften der Pellets

Name Zellulosefaser GSMA/GSMA-1
CAS-NR. 9004-34-6
HS-Code 3912900000
Aussehen Graue, zylindrische Pellets
Zellulosefasergehalt Ca. 90 %/85 % (GSMA-1)
Bitumengehalt 10%/ nein (GSMA-1)
pH-Wert 7,0 ± 1,0
Schüttdichte 470-550 g/l
Pelletdicke 3 mm–5 mm
Durchschnittliche Pelletlänge 2 mm bis 6 mm
Siebanalyse: feiner als 3,55 mm Max. 10 %
Feuchtigkeitsaufnahme <5,0 %
Ölabsorption 5- bis 8-mal mehr als das Cellulosegewicht
Hitzebeständigkeit 230–280 °C

Eigenschaften von Zellulosefasern
Graue, feinfaserige und langfaserige Zellulose

Grundrohstoff technische Rohzellulose
Zellulosegehalt 70–80 %
pH-Wert 6,5–8,5
Durchschnittliche Faserdicke 45µm
Durchschnittliche Faserlänge 1100 µm
Aschegehalt <8%
Feuchtigkeitsaufnahme <2,0 %

Anwendungen

Die Vorteile von Zellulosefasern und anderen Produkten begründen deren breite Anwendungsmöglichkeiten.

Schnellstraße, Stadtautobahn, Hauptverkehrsstraße;

Kalte Zone, Rissbildung vermeiden;

Flughafenstartbahn, Überführung und Vorfeld;

Hohe Temperaturen und Regenfälle auf Gehwegen und Parkplätzen;

Formel-1-Rennstrecke;

Brückenfahrbahnbelag, speziell für Stahlfahrbahnen;

Autobahn mit starkem Verkehrsaufkommen;

Städtische Straßen, wie z. B. Busspuren, Kreuzungen/Übergänge, Bushaltestellen, Packplätze, Güterbahnhöfe und Frachthöfe.

Zellulosefasern im Straßenbau

Hauptvorstellungen

Durch die Zugabe von ECOCELL® GSMA/GSMA-1 Zellulosefasern im SMA-Straßenbau werden folgende Hauptvorteile erzielt:

Verstärkt die Wirkung;

Dispersionseffekt;

Absorptionswirkung von Asphalt;

Stabilisierungseffekt;

Verdickungseffekt;

Reduzierung des Rauscheffekts.

☑ Lagerung und Lieferung

In der Originalverpackung an einem trockenen und kühlen Ort lagern. Nach dem Öffnen der Verpackung für die Produktion muss diese umgehend wieder dicht verschlossen werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden.

Verpackung: 25 kg/Sack, feuchtigkeitsbeständiger Kraftpapiersack.

Zellulosefasern für den Straßenbau

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